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Batt:RE e-scooter

Batt:RE electric e-scooter 25 km/h
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
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Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h Indian Flag 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
BatterieLiFePo4 (LFP)
Gamme90 km
Temps de charge4 heures
Puissance250 watt (0,3 ch)
Prix€735Âą
LiFePo4 (LFP)
made in India  

Caractéristiques

MarqueBatt:RE
ModĂšlee-scooter
La vitesse25 km / h
Puissance250 watt (0,3 ch)
Poids65 kg
BatterieLiFePo4 (LFP)
Vie de la batterie2 000 cyclesâ„č
Gamme90 km
Temps de charge4 heures
 
 

2021 Batt:RE modĂšles

e-scooterBatt:RE electric e-scooter 25 km/h 100
€735
LiFePo4 (LFP)
90 km
 

DĂ©partement des ventes

Batt:RE Electric Mobility Pvt Ltd.
G1-185, Road No. 10, Sirsi Rd, Vinayak City
RIICO Industrial Area
Bindayaka, Jaipur
Rajasthan 302012
India

Phone: +919920832359
Email: sales@battre.in
Facebook Messenger: m.me/battremobility

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â„č Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freins Ă  disque: pollution de l'air

La pollution de l'air par les freins à disque génÚre 20% des émissions totales d'une voiture standard et les émissions (particules) sont plus toxiques pour l'homme que les gaz d'échappement.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)