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Elmoto HR-2

Elmoto HR-2 electric moped 2000 watt
Elmoto HR-2 electric moped 2000 watt 85
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BatterieLiFePo4 (LFP)
Gamme65 km
Temps de charge4 heures
Puissance2 kW (2,7 hp)
Prix€4.495
made in Germany  

Caractéristiques

MarqueElmoto
ModèleHR-2
La vitesse25 et 45 km / h
Puissance2 kW (2,7 hp)
Poids45 kg
BatterieLiFePo4 (LFP)
Vie de la batterie1 000 cyclesℹ
Gamme65 km
Temps de charge4 heures
80% après 2 heures
 

Le HR-2 est un cyclomoteur électrique fabriqué par un fabricant allemand de cyclomoteurs électriques. La société est dédiée à la mobilité écologique. Le cyclomoteur est fabriqué par Govecs en Allemagne, l’un des plus grands fabricants de scooters électriques au monde.

Le HR-2 est conçu pour une utilisation en ville. Le cyclomoteur a suspension sport, est léger et combine des composants hors route avec un design moderne pour une maniabilité optimale.

Le cyclomoteur est équipé d'un moteur électrique de 2 000 watts dans la roue arrière pour une vitesse maximale limitée à 45 km / h. Le moteur fournit un couple de 50 Nm.

Le cyclomoteur a une batterie au lithium intégrée pour une autonomie de 65 km. Le temps de charge avec un chargeur rapide est de 2 heures pour une charge de 80%.

Le cyclomoteur peut être personnalisé par l'usine à des fins commerciales et personnalisables.

Le cyclomoteur peut être commandé en ligne et est expédié dans le monde entier.

 

2020 Elmoto modèles

HR-3Elmoto HR-3 electric motorcycle moped 8500 watt 100
€5.000
LiFePo4 (LFP)
120 km
HR-4 LoopElmoto HR-4 Loop electric moped 2000 watt 100
€4.790
LiFePo4 (LFP)
80 km
HR-2Elmoto HR-2 electric moped 2000 watt 100
€4.495
LiFePo4 (LFP)
65 km
 

Département des ventes

ELMOTO-ID-Bike GmbH
Ludwigstraße 59
70176 Stuttgart
Germany

Phone: +49 (0) 711. 66450220
Email: info@elmoto.de
Sales: stuttgart@govecs.com
Facebook Messenger: m.me/elmotoelmoto

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Adresse de messagerie: info@e-scooter.co


 
 
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Freins à disque: pollution de l'air

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)