Shanghai Customs Veipai Sidecar
Batterie
gel
Gamme
60 km
Temps de charge
240 minutes
Pouvoir
2 kW (2,7 hP)
Prix
Inconnu
✓ Bricolage (faites-le vous-même)
✓ Fait main
✓ Side-car
fabriqué en 🇨🇳 Chine
⭐ 🇫🇷 223 ➜-19 Marque
Batterie
gel
Modèle
Veipai Sidecar
Vie de la batterie
1000 cycles
Pouvoir
2 kW (2,7 hP)
Gamme
60 km
Vitesse
25 km/h et 45 km/h
Temps de charge
240 minutes
Vitesse de pointe
90 km/h
Le Veipai Sidecar est une réincarnation électrique du Honda Super Cub (C90) des années 1950, le scooter le plus vendu au monde avec plus de 100 millions de scooters vendus. Le scooter est fabriqué par l'atelier EV Shanghai Customs, une entreprise fondée par un expatrié néo-zélandais et fabriquée par une équipe d'artisans passionnés.
Le Veipai Sidecar est basé sur un scooter Veipai qui est équipé d'un side-car spécialement conçu. Veipai est la réponse de la Chine au (lire : copie sans licence de) le scooter le plus emblématique, le Vespa italien. Le scooter est une œuvre d'art.
Le scooter est équipé d'un moteur de moyeu arrière de 2 000 watts pour une vitesse de pointe de 90 km/h.
Le scooter est équipé d'une batterie au plomb de 96 V (8 batteries de voiture 12 V en série) pour une autonomie de 60 km.
Le scooter a une marche arrière pour un stationnement facile.
Le scooter peut être personnalisé par les douanes de Shanghai pour répondre à des demandes particulières telles que les couleurs de peinture, les spécifications du moteur et/ou de la batterie et l'extérieur.
Le scooter peut être commandé en ligne et est expédié dans le monde entier.
2024 Shanghai Customs Modèles
Veipai Sidecar Inconnu / 60 km eTRACKER Inconnu / 250 km eCUB Inconnu / 80 km eCUB 2.0 Inconnu / 80 km
Inconnu / 60 km eTRACKER Inconnu / 250 km eCUB Inconnu / 80 km eCUB 2.0 Inconnu / 80 km Voir tous les scooters Shanghai Customs dans l'aperçu du filtre :
🛵 scooterselectriques.fr/@sh-customs Fabricant
Changhai Customs 57 Gao'an Road (near Hengshan Road)Shangai🇨🇳 Chine
E-mailinfo@sh-customs.comSite Internetwww.sh-customs.com
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Homme politique américain, fondateur de 9/11 Truth Alliance :
Je suis devenu militant politique après avoir regardé le film JFK et fait des recherches sur la CIA. J'étais indigné et j'ai senti que je devais faire quelque chose pour contester une politique qui torture, tue et terrorise les gens.
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