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Super Soco TS Pro

Super Soco TS Pro
Super Soco TS Pro Purple 85
Super Soco TS Pro Silver 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
BatterieLiFePo4 (LFP)
Gamme100 km
Temps de charge3 heures
Puissance2,4 kW (3,2 hp)
PrixInconnu
Batterie amovible
made in China  

Caractéristiques

MarqueSuper Soco
ModèleTS Pro
La vitesse25 et 45 km / h
Puissance2,4 kW (3,2 hp)
Poids78 kg
BatterieLiFePo4 (LFP)
Vie de la batterie1 000 cyclesℹ
Gamme100 km
Temps de charge3 heures
 
Le TS Pro n'est plus en production.
Le modèle est remplacé par TS.

Le Super Soco TS Pro est un scooter électrique innovant récompensé par le iF Design Award .

Les TS Pro et TS Lite sont les dernières versions du populaire scooter Super Soco TS.

Le TS Pro possède un moteur Bosch 1300 watts (2400 watts piqué) avec un couple de 120 nm. Le scooter a 3 vitesses qui fournissent une accélération très rapide.

Comparé au TS Lite, le moteur électrique est fourni par Bosch et les batteries sont fournies par Panasonic, améliorant la fiabilité.

Le scooter a une batterie amovible qui peut être chargée indépendamment du scooter. La batterie contient un système de gestion de batterie avancé (BMS) qui protège la durée de vie de la batterie.

Les batteries ont une innovation de chargement unique qui permet de charger les batteries en 20 minutes sur une distance allant jusqu’à 50 km. Le temps de charge complet est de 3 heures.

Le scooter est équipé de freins à disque avant et arrière de qualité 220 mm, de grandes roues de 17 po, d’une suspension avant à l’arrière réglable et d’une suspension arrière monobloc réglable.

L'unité d'éclairage à DEL avant contient un capteur photosensible qui ajuste automatiquement la luminosité de l'éclairage. L'éclairage arrière a un angle de visibilité large de 270 °.

Le scooter est doté d'un tableau de bord LCD innovant à haute résolution et à fort contraste qui ajuste automatiquement la luminosité pour une visibilité optimale dans toutes les conditions météorologiques.

Le scooter dispose d'une poignée de commande de haute précision qui permet de contrôler avec précision la puissance du moteur.

Par rapport à l'ancien TS1200R, les nouvelles versions TS Pro et TS Lite disposent d'un nouveau contrôleur vectoriel FOC qui améliore les performances de conduite et l'efficacité énergétique en utilisant des algorithmes avancés. Le système à 3 vitesses permet au contrôleur de fournir une expérience de conduite optimale pour tous les types d'utilisateurs.

L'électricité du scooter est résistante à l'eau, ce qui lui permet de circuler dans l'eau.

Scooter intelligent

Le Super Soco TS Pro est un véritable scooter intelligent qui se connecte à un smartphone pour accéder à des applications et à des informations telles que la vitesse et l'état de la batterie.

Le scooter est disponible en plusieurs couleurs.

 

2020 Super Soco modèles

VS1Super Soco Vmoto E-Max VS1 cargo electric scooter 4000 watt 100
€4.790
18650 Lithium
160 km
TCmaxSuper Soco TCmax electric motorcycle 5,000 watt 100
€4.499
18650 Lithium
140 km
CPxSuper Soco CPx electric scooter 4000 watt racing 100
€4.299
18650 Lithium
180 km
TSxSuper Soco TSx electric moped 3,000 watt 100
€3.399
18650 Lithium
150 km
TCSuper Soco TC Green 100
€3.199
18650 Lithium
160 km
CUxsuper soco CU 100
€2.999
18650 Lithium
75 km
TSSuper Soco TS electric moped 1200 watt 100
€2.999
18650 Lithium
160 km
CUx Ducati EditionSuper Soco CUx Ducati Edition 100
€2.980
18650 Lithium
75 km

Anciens modèles

CUsuper soco CU 100
€2.999
LiFePo4 (LFP)
120 km
TS1200Rsuper-soco-ts1200r-1200w-85-dv-p[ekm]1000×666[ekm] 100
€2.990
LiFePo4 (LFP)
160 km
TS ProSuper Soco TS Pro 100
Inconnu
LiFePo4 (LFP)
100 km
TS Litesuper soco lite 100
Inconnu
LiFePo4 (LFP)
80 km
 

Département des ventes

Speedy Intelligent Technology (Shanghai) Co., Ltd.
Room 113-114, Building 72-2
Mochiji Land
3938 Huqingping Road
Qingpu District
Shanghai, China

Phone: +61 400-021-2008
Email: market@supersoco.com

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Freins à disque: pollution de l'air

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)