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unu Premium 2

unu second generation 2nd gen electric scooter
unu second generation 2nd gen electric scooter 85
unu second generation 2nd gen electric scooter 85
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BatterieLiNiMnCo (NMC)
Gamme100 km
Temps de charge7 heures
Puissance4 kW (5,4 hp)
Prix€3.899
Freins régénératifs
Batterie amovible
made in Germany  

Caractéristiques

Marqueunu
ModĂšlePremium 2
La vitesse25 et 45 km / h
Puissance4 kW (5,4 hp)
Poids70 kg
BatterieLiNiMnCo (NMC)
Vie de la batterie1 000 cyclesâ„č
Gamme100 km
Temps de charge7 heures
 

Le unu 2 est un scooter électrique de deuxiÚme génération d'un fabricant de scooters électriques de Berlin, en Allemagne.

Le scooter est presque complÚtement repensé, avec une nouvelle batterie et un nouveau moteur. L'ancien modÚle uno a été renommé en unu classique.

L'unu 2 est disponible avec 3 variantes de moteur: 2 000 watts (de base), 3 000 watts (standard) et 4 000 watts (premium). Le Premium est équipé d'un moteur électrique de 4 000 watts fabriqué par Bosch .

L'unu 2nd gen dispose de 2 batteries au lithium amovibles conçues par LG pour une autonomie réelle en ville de 100 km. Les batteries ont un nouveau design et sont fournies avec une station de charge facile. Le temps de charge est de 7 heures. Bien que cela puisse paraßtre long, la durée de vie de la batterie est garantie à 10 ans.

Le scooter a un siĂšge copain exceptionnellement grand qui convient Ă  deux casques, deux batteries, un sac Ă  dos et un ordinateur portable.

L'unu dispose d'un systÚme de récupération d'énergie cinétique (KERS) ou de freinage par récupération dans lequel l'énergie du freinage est renvoyée vers la batterie. Le freinage régénératif réduit la pollution de l'air émise par les freins à disque tout en réduisant les coûts d'énergie.

Scooter intelligent

L'unu 2nd gen est un véritable scooter intelligent qui se connecte à un téléphone intelligent et qui fournit un affichage à écran tactile. Le logiciel fournit de nombreuses fonctionnalités, notamment la navigation, la protection contre le vol et la possibilité de partager le scooter à distance avec des amis et la famille en fournissant des clés (temporaires). Le logiciel est continuellement mis à jour avec de nouvelles fonctionnalités (Over The Air Updates ou OTA).

Le scooter est disponible dans de nombreuses couleurs et peut ĂȘtre personnalisĂ© via un configurateur en ligne.

Le scooter peut ĂȘtre commandĂ© en ligne et est expĂ©diĂ© dans le monde entier.

 

2021 unu modĂšles

Premium 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
€3.899
LiNiMnCo (NMC)
100 km
Standard 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
€3.299
LiNiMnCo (NMC)
100 km
Premium Classicunu scooter front left 100
€2.899
LiNiMnCo (NMC)
50-70 km
Basic 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
€2.799
LiNiMnCo (NMC)
100 km
Standard Classicunu scooter front left 100
€2.399
LiNiMnCo (NMC)
50-70 km
Basic Classicunu scooter front left 100
€1.899
LiNiMnCo (NMC)
50-70 km
 

DĂ©partement des ventes

unu GmbH
Tempelhofer Ufer 17
D-10963 Berlin (Germany)
+49 (0) 30 220 12 12 99
hello@unumotors.com

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â„č Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freins Ă  disque: pollution de l'air

La pollution de l'air par les freins à disque génÚre 20% des émissions totales d'une voiture standard et les émissions (particules) sont plus toxiques pour l'homme que les gaz d'échappement.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)