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URBET Hispano E-125

URBET Hispano E-125 electric moped 5,000 watt
URBET Hispano E-125 electric moped 5,000 watt 85
URBET Hispano E-125 electric moped 5,000 watt 85
URBET Hispano E-125 electric moped 5,000 watt 85
BatterieLithium 18650
Gamme170 km
Temps de charge7,5 heures
Puissance5 kW (6,7 hp)
Prix€5.785
18650 Lithium
made in Spain  

Caractéristiques

MarqueURBET
ModĂšleHispano E-125
La vitesseMoto
Puissance5 kW (6,7 hp)
Poids130 kg
BatterieLithium 18650
Vie de la batterie2 000 cyclesâ„č
Gamme170 km
Temps de charge7,5 heures
 

L'Hispano E-125 est une moto électrique innovante du fabricant de cyclomoteurs électriques URBET d'Espagne. L'entreprise a été fondée en 2016 et se consacre aux solutions de mobilité urbaine intelligentes et respectueuses de l'environnement. L'entreprise fait don de 1% de ses bénéfices à une fondation qui investit dans des solutions à la pollution de l'air.

La moto dispose d'un puissant moteur Ă©lectrique de 5000 watts pour une vitesse de pointe de 130 km / h.

La moto a une batterie au lithium de 72 Ah pour une autonomie de 170 km.

La moto est équipée de freins EABS pour des performances de freinage exceptionnelles.

La moto a une marche arriĂšre.

La moto est disponible en plusieurs coloris.

La moto peut ĂȘtre commandĂ©e en ligne et expĂ©diĂ©e dans le monde entier.

 

2021 URBET modĂšles

Hispano E-125URBET Hispano E-125 electric moped 5,000 watt 100
€5.785
Lithium 18650
170 km
EGOURBET EGO electric moped 3,000 watt 100
€2.479
Lithium 18650
120 km
Gadiro E-125URBET Gadiro E-125 electric moped 3,000 watt 100
€2.066
Lithium 18650
160 km
 

DĂ©partement des ventes

URBET (Smart Electric Transport SL)
Av. Arias de Velasco, 38A
29601 Marbella, Malaga
Spain

Phone: +34 910 38 07 03
WhatsApp: +34 664 13 89 92
Email: info@urbet.es
Facebook Messenger: m.me/URBETSPAIN

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â„č Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freins Ă  disque: pollution de l'air

La pollution de l'air par les freins à disque génÚre 20% des émissions totales d'une voiture standard et les émissions (particules) sont plus toxiques pour l'homme que les gaz d'échappement.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)