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Electroride Racer

Electroride Racer electric three-wheeler scooter 650 watt
Electroride Racer electric three-wheeler scooter 650 watt 85
Electroride Racer electric three-wheeler scooter 650 watt 85
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Electroride Racer electric three-wheeler scooter 650 watt 85
Electroride Racer electric three-wheeler scooter 650 watt 85
Electroride Racer electric three-wheeler scooter 650 watt 85
BatterieGel
Gamme55 km
Temps de charge4-6 heures
Puissance650 watt (0,9 ch)
Prix€1.863
Trois roues
made in Poland  

Caractéristiques

MarqueElectroride
ModèleRacer
La vitesse25 km / h
Puissance650 watt (0,9 ch)
Poids99 kg
BatterieGel
Vie de la batterie300 cycles ℹ
Gamme55 km
Temps de charge4-6 heures
 

The Racer est un scooter électrique à trois roues d'un fabricant de scooters électriques de Pologne. La société se consacre à fournir des véhicules et des services de haute qualité, à la fois écologiques et économiques. La société a sa propre usine en Pologne.

Le scooter dispose d'un moteur électrique de 650 watts pour une vitesse de pointe de 25 km / h.

Le scooter dispose d’une batterie de 20 Ah pour une autonomie de 55 km.

Le scooter offre un espace de rangement sous le siège du copain.

Electroride fournit 2 ans de garantie.

Le scooter peut être commandé en ligne et est expédié dans le monde entier.

 

2020 Electroride modèles

FrostElectroride Frost electric three-wheeler scooter 1500 watt 100
€5.188
Gel
70 km
FasterElectroride Faster electric four-wheeler scooter 1200 watt 100
€2.075
Gel
55 km
RacerElectroride Racer electric three-wheeler scooter 650 watt 100
€1.863
Gel
55 km
 

Département des ventes

Electroride Sp. z o.o.
ul. Teofila Lenartowicza 19
30-038 Kraków
Poland

Phone: +48 730 073 073
Email: biuro@electroride.eu
Facebook Messenger: m.me/electroridePL

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freins à disque: pollution de l'air

La pollution de l'air par les freins à disque génère 20% des émissions totales d'une voiture standard et les émissions (particules) sont plus toxiques pour l'homme que les gaz d'échappement.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)