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Phat Scooters Wingman Jr. Sidecar

Phat Scooters Wingman Sidecar
Phat Scooters Wingman Sidecar 85
Phat Scooters Wingman Sidecar 85
Phat Scooters Wingman Sidecar 85
Phat Scooters Wingman Sidecar 85
Batterie18650 Lithium
Gamme48 km
Temps de charge4-6 heures
Puissance2 kW (2,7 hp)
Prix€1.498¢
Style hachoir
Personnalisable
Fat Tire (Phat)
Sidecar
made in USA  

Caractéristiques

MarquePhat Scooters
ModèleWingman Jr Sidecar
La vitesse25 et 45 km / h
Puissance2 kW (2,7 hp)
Poids20 kg
Batterie18650 Lithium
Vie de la batterie1 500 cyclesℹ
Gamme48 km
Temps de charge4-6 heures
 

The Wingman Jr. Sidecar is a high quality sidecar module made by electric scooter startup Phat Scooters from USA. The company was founded in 2017 by three friends with a shared pursuit to discover a fun and easy way to reduce fuel costs at short distances.

The Wingman Jr. Sidecar is a sidecar module for a passenger that provides 32 inch leg space and capacity for 79 kg weight.

The sidecar module is compatible only with the Phat Scooters HD Scooter (2020 model).

The sidecar module is available in any color and with a custom print.

The module can be ordered online and is shipped worldwide.

 

2021 Phat Scooters modèles

HDPhat Scooters HD fat tire electric scooter 2000 watt 100
€2.908
LiFePo4 (LFP)
48 km
PhattyPhat Scooters Phatty fat tire electric scooter 1200 watt 100
€2.076
LiFePo4 (LFP)
80 km
SportPhat Scooters Sport fat tire electric scooter 1200 watt 100
€1.910
LiFePo4 (LFP)
64 km
Wingman SidecarPhat Scooters Wingman Sidecar 100
€1.664
LiFePo4 (LFP)
80 km
Wingman Jr SidecarPhat Scooters Wingman Sidecar 100
€1.498
18650 Lithium
48 km
 

Distributeur

Phat Scooters
3637 E. Miami Ave.
Phoenix, AZ 85040
USA

Phone: +1 866-972-6687
Email: sales@phatscooters.com
Facebook Messenger: m.me/phatscoot

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Adresse de messagerie: info@e-scooter.co


 
 
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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freins à disque: pollution de l'air

La pollution de l'air par les freins à disque génère 20% des émissions totales d'une voiture standard et les émissions (particules) sont plus toxiques pour l'homme que les gaz d'échappement.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)