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Yamaha EC-03

Yamaha EC-03 electric scooter
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
BatterieLiFePo4 (LFP)
Gamme43 km
Temps de charge7 heures
Puissance600 watt (0,8 ch)
Prix€2.525
made in Japan  

Caractéristiques

MarqueYamaha
ModèleEC-03
La vitesse25 et 45 km / h
Puissance600 watt (0,8 ch)
Poids56 kg
BatterieLiFePo4 (LFP)
Vie de la batterie600 cycles ℹ
Gamme43 km
Temps de charge7 heures
 

Le EC-03 est un scooter électrique de la célèbre marque japonaise Yamaha. Yamaha est l'un des plus grands fabricants de motos au monde.

Le EC-03 a été lancé en 2010. Le scooter est conçu pour une utilisation efficace dans les villes surpeuplées. Le scooter est minimaliste et durable.

Le scooter dispose d'un moteur électrique de 600 watts intégré dans la roue arrière pour une vitesse maximale de 45 km / h.

Le scooter dispose d’une batterie au lithium de 15 Ah pour une autonomie de 43 km.

Le scooter est disponible dans de nombreuses couleurs.

 

2020 Yamaha modèles

e-VinoYamaha e-Vino basket electric scooter 100
€1.793
LiFePo4 (LFP)
58 km
EC-05Yamaha EC05 electric scooter 100
€3.003
18650 Lithium
110 km
EC-03Yamaha EC-03 electric scooter 100
€2.525
LiFePo4 (LFP)
43 km
E01Yamaha E01 electric scooter 100
Inconnu
2170 Lithium
Inconnu
E02Yamaha E02 electric scooter 100
Inconnu
2170 Lithium
Inconnu
 

Département des ventes

YAMAHA Motor France SA
ZA des Béthunes
5 avenue du Fief
95310 Saint-Ouen L’aumône
France

Tél: 01 34 30 31 00
Sales: marches-speciaux@yamaha-motor.fr

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freins à disque: pollution de l'air

La pollution de l'air par les freins à disque génère 20% des émissions totales d'une voiture standard et les émissions (particules) sont plus toxiques pour l'homme que les gaz d'échappement.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)