Scooters Électriques
Conducteur de scooter électrique 50 en ville, le matin

Catégorie L1e — permis AM dès 14 ans ou permis B

Comparatif des scooters électriques 50 cc

45 km/h, zéro émission, recharge sur prise domestique : le 50 cc électrique est la solution la plus simple et la moins chère pour la ville. Tous les modèles référencés, filtrables et triables.

Comparateur 50 cc — septembre 2026

Toutes les références 50 cc du marché français

Tous les modèles sont bridés à 45 km/h (catégorie L1e). Les différences se jouent sur l’autonomie, la batterie et le rangement.

💡 Le permis AM (formation BSR) est obligatoire dès 14 ans pour piloter un 50 cc. Il n’est pas requis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988, et le permis B (voiture) le couvre aussi. Un moteur d’au moins 1,5 kW est confortable en ville ; visez 2 kW et plus si vous roulez souvent avec un passager ou sur des côtes.

Bien choisir

Quel 50 électrique pour quel usage ?

Premier deux-roues, trajets courts (moins de 20 km/jour) : un modèle simple et léger suffit. Le Yadea C-Line ou le Super Soco CUx font le travail sous 2 000 €.

Trajets domicile-travail de 20 à 40 km/jour : privilégiez 70 km d’autonomie annoncée et une batterie amovible pour recharger au bureau ou à l’intérieur — NIU NQiX, Segway E150S, Horwin EK1, Dimentro DM-E1.

Autonomie maximale absolue : certains modèles acceptent deux batteries et dépassent 120 km annoncés (Kumpan 54, Pink Pop, LVNENG S3). Rappel : comptez sur 70 % de ces valeurs en conditions réelles.

Un 50 cc ne peut pas dépasser 45 km/h : si une partie de votre trajet emprunte une voie où le trafic roule à 70–80 km/h, passez à la catégorie supérieure — voir notre comparatif des 125 cc.

Pour l’équipement qui va avec (casque, antivol, GPS de guidage), notre guide des accessoires détaille les indispensables et les budgets à prévoir.