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Gogoro 2 Series

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BatterieLiFePo4 (LFP)
Gamme110 km
Temps de charge2,5 heures
Puissance6,4 kW (8,6 hp)
Prix€2.233
Batterie amovible
made in Taiwan  

Caractéristiques

MarqueGogoro
ModèleSeries 2
La vitesse45 km / h
Puissance6,4 kW (8,6 hp)
Poids122 kg
BatterieLiFePo4 (LFP)
Vie de la batterie1 000 cycles ℹ
Gamme110 km
Temps de charge2,5 heures
 
Le Series 2 n'est plus en production.

Le Gogoro 2 Series est un scooter électrique de la start-up taïwanaise de scooters électriques Gogoro, une filiale de HTC , l'un des plus grands fabricants de téléphones intelligents au monde.

La série 2 standard est disponible en noir et blanc. La housse de la série 2 peut être remplacée comme une housse de téléphone intelligent, ce qui permet de personnaliser le scooter. La série 2 Plus est disponible en plusieurs couleurs.

La série 2 régulière n'est plus en production. Pour plus d'informations, voir 2 Series Plus.

 

2020 Gogoro modèles

S1 PerformanceGogoro S1 Performance 100
€3.910
LiFePo4 (LFP)
125 km
S2 AdventureGogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 100
€3.910
LiFePo4 (LFP)
110 km
Series 1 Plusmodel_plus_0817 100
€3.592
LiFePo4 (LFP)
100 km
S2 Café RacerGogoro S2 Café Racer electric scooter 100
€3.547
LiFePo4 (LFP)
110 km
S2 PerformanceGogoro S2 electric scooter 100
€3.183
LiFePo4 (LFP)
110 km
Series 2 RumblerGogoro 2 Rumbler electric scooter 100
€2.910
LiFePo4 (LFP)
120 km
Series 2 DelightGogoro 2 Delight electric scooter 100
€2.774
LiFePo4 (LFP)
150 km
Series 2 Plusimg-1495854799-96921 100
€2.683
LiFePo4 (LFP)
150 km
Series 3 PlusGogoro 3 electric scooter 100
€2.524
2170 Lithium
170 km
Series 3Gogoro 3 electric scooter 100
€2.324
2170 Lithium
170 km
VIVAGogoro VIVA Hero Orange 100
€1.637
2170 Lithium
85 km
Series 2 UtilityGogoro cargo 100
Inconnu
LiFePo4 (LFP)
110 km

Anciens modèles

Series 1gogoro front left 100
€3.092
LiFePo4 (LFP)
100 km
Series 2gogoro2 100
€2.233
LiFePo4 (LFP)
110 km
 

Exporter

Gogoro Inc.
No 18, Songshou Road
Xinyi District
Taipei City, 110
Taiwan

Phone: +886-2-2729-8777
Email: contact@gogoro.com

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Freins à disque: pollution de l'air

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)