Gogoro S2 Adventure
Le S2 Adventure est un scooter électrique de la start-up taïwanaise de scooters électriques Gogoro, une filiale de HTC , l'un des plus grands fabricants de téléphones intelligents au monde.
Le Gogoro S2 Adventure est une édition spéciale de la série 2 conçue pour le tourisme et l'utilisation hors route. La gamme S est une gamme de modèles orientés performances pour les séries 1 et 2 d'origine, comme AMG pour Mercedes-Benz ou la gamme M pour BMW. Le S2 Adventure est une édition spéciale dans la gamme de performances S.
Le scooter est équipé d'un moteur électrique 7 600 watts avec un couple de 213 Nm. Le scooter a une vitesse de pointe de 45 km/h et accélère à partir de 0 à 50 km/h en 4,1 secondes.
Le scooter est conçu pour une utilisation hors route. Le scooter a une suspension plus haute de 35 mm, une hauteur d'assise plus élevée de 30 mm et une garde au sol plus élevée de 30 mm. Le scooter est équipé d'un frein à disque avant agrandi de 245 mm avec des étriers radiaux à 4 pistons de niveau course pour des performances de freinage améliorées dans des conditions humides.
Une édition Tour est équipée de série de sacs de rangement 100 %% étanches sur les côtés du scooter.
Le scooter est équipé de freins à disque double, d'un freinage régénératif (freinage moteur) et d'un système de freinage synchronisé (SBS) qui fournit une force de freinage simultanée aux roues avant et arrière, équilibrant la force d'arrêt pour réduire les patinages lors d'un freinage brusque ou lors d'arrêts de panique sur sol mouillé ou surfaces boueuses.
Étanche IPX5
Comme tous les scooters Gogoro, le scooter est optimisé pour la sécurité et est étanche IPX5. Le scooter permettra de continuer à conduire pendant les inondations et les tempêtes alors que la plupart des scooters à essence tomberont en panne.
La vitesse du scooter peut être limitée pour être officiellement enregistré en tant que scooter 45 km/h en Europe.
Le scooter est équipé d'un freinage régénératif qui restitue l'énergie aux batteries et qui aide à réduire la pollution de l'air par les freins à disque.
Le scooter Gogoro S2 Adventure est entretenu à distance comme les voitures Tesla. Avec plus de 80 capteurs qui suivent en permanence chaque battement de cœur du véhicule, les ingénieurs de Gogoro surveillent chaque aspect du Smartscooter, s'assurant que toutes les fonctionnalités restent parfaitement adaptées. Le tableau de bord du scooter fournit le système iQ de Gogoro qui transmet les informations de conduite à un tableau de bord intelligent coloré, aidant le conducteur à rouler plus efficacement. Il se met également à jour automatiquement avec de nouvelles fonctionnalités avancées sans fil. Le tableau de bord est entièrement personnalisable, comme un écran d'accueil de téléphone intelligent.
Le Gogoro S2 Adventure est crypté numériquement et authentifié par empreintes digitales, ce qui rend le scooter pratiquement inviolable. Avec la même technologie de confiance qui protège les banques et les serveurs, le scooter ne conduira que pour le propriétaire. Le scooter a une clé sans fil.
Réseau d'échange de batterie
Contrairement aux autres scooters électriques qui se rechargent via une prise murale, le Gogoro est fourni avec un abonnement de batterie et un réseau de stations d'échange de batterie GoStation . Il ne faut que 6 secondes pour échanger la batterie contre une nouvelle batterie chargée.
Outre le réseau d'échange de batteries, Gogoro propose également une station de charge appelée GoCharger qui charge les deux batteries en 150 minutes.
La portée des batteries est de 110 km.
La Série 2 est conçue pour être économique. Il utilise principalement des pièces standard facilement disponibles à bas prix dans la plupart des pays. Le scooter est pratiquement sans entretien et peut être entretenu par la plupart des garages de scooters réguliers.
Le scooter dispose d'un compartiment de rangement verrouillable avec des ports de charge USB.
Le scooter est disponible en plusieurs couleurs.
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