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NIU N-cargo

Niu N Cargo electric delivery scooter
Niu N Cargo electric delivery scooter 85
Niu N Cargo electric delivery scooter 85
Niu N Cargo electric delivery scooter 85
Niu N Cargo 85
Niu N Cargo 85
Niu N Cargo 85
Batterie18650 Lithium
Gamme90 km
Temps de charge6 heures
Puissance2,4 kW (3,2 hp)
Prix€2.999
Cargo / Livraison
Freins régénératifs
Batterie amovible
made in China  

Caractéristiques

MarqueNIU
ModèleN-cargo
La vitesse25 et 45 km / h
Puissance2,4 kW (3,2 hp)
Poids95 kg
Batterie18650 Lithium
Gamme90 km
Temps de charge6 heures
 

La NIU N-Cargo est un scooter de livraison électrique créé par une société chinoise innovante fondée par l'ancien directeur technique de Baidu (Google chinois) et un ancien employé de Microsoft. Leur but est de créer un scooter électrique de haute qualité avec les dernières technologies et design.

Le scooter est doté d’un support renforcé pour la boîte de queue qui permet d’installer de nombreux types de boîtes de chargement et de livraison.

La N-Cargo est équipée d'un moteur électrique Bosch de 2 400 watts avec un couple de serrage de 65 Nm. Le moteur est très puissant et permet de transporter des charges lourdes.

Le scooter est équipé d’une batterie au lithium de 29 Ah qui assure une autonomie de 80 km.

La NIU N-Cargo utilise des batteries au lithium-ion à la pointe de la technologie (fabriquées par Panasonic, Samsung et LG) avec une garantie de deux ans. La batterie pèse 10 kg et peut facilement être remplacée par une batterie déjà chargée pour permettre au scooter de fonctionner 24h / 24 et 7j / 7 en cas d'utilisation de plusieurs batteries.

Le N-Cargo fournit une connectivité Internet et GPS permettant l'optimisation de la flotte. De la surveillance de la batterie au GPS en passant par l'historique de conduite, l'application NIU informe le conducteur et l'opérateur de la localisation et de la santé d'un (de plusieurs) scooters N-Cargo. L'application fournit dans un système antivol qui avertit lorsque le scooter est déplacé. Avec le GPS, il est possible de suivre la position du scooter en temps réel.

De N-Cargo est équipé de freins à disque à l'avant et à l'arrière. Le scooter est doté d’un système de récupération d’énergie cinétique (KERS) ou d’un freinage par récupération dans lequel l’énergie du freinage est renvoyée dans la batterie.

Faibles coûts de maintenance

L'application NIU surveille de manière proactive la santé du scooter et fournit des diagnostics pour éviter des coûts de maintenance élevés. Un moteur électrique ne nécessite aucune maintenance et lors du freinage par récupération, même les freins sont enregistrés.

Outre les gaz d'échappement, les particules de freins sont également un important pollueur de l'air. La NIU N-Cargo peut réellement fournir 0% de pollution de l’air toxique en freinant avec le moteur électrique.

Le N-Cargo peut être commandé dans n'importe quelle couleur et impression professionnelle personnalisée.

 

2020 NIU modèles

N GTNIU N-GT 100
€4.324
18650 Lithium
100 km
N-cargoNiu N Cargo electric delivery scooter 100
€2.999
18650 Lithium
90 km
N1sNIU N1s 100
€2.824
18650 Lithium
70 km
M ProNIU M1 100
€2.499
18650 Lithium
100 km
M+NIU M+ smart scooter 100
€2.424
18650 Lithium
90 km
M SNIU M1 100
€1.999
18650 Lithium
70 km
UNiIU U-Series U1 Blue 100
€1.724
18650 Lithium
35 km
M GTNIU M GT electric scooter 3000 watt 100
Inconnu
18650 Lithium
135 km
N GT ProNIU N GT Pro electric scooter 3000 watt 100
Inconnu
18650 Lithium
150 km
U GT ProNIU U GT Pro electric scooter 100
Inconnu
18650 Lithium
85 km
 

Département des ventes

Niu Technologies Group Ltd.
Shanghai, China
business@niu.com

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Adresse de messagerie: info@e-scooter.co


 
 
ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Freins à disque: pollution de l'air

La pollution de l'air par les freins à disque génère 20% des émissions totales d'une voiture standard et les émissions (particules) sont plus toxiques pour l'homme que les gaz d'échappement.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)