| Batterie | LiNiMnCo (NMC) |
|---|---|
| Gamme | 50 km (45 km/h) 70 km (25 km/h) |
| Temps de charge | 5 heures |
| Puissance | 2 kW (2,7 hp) |
| Prix | €2.399 |
Caractéristiques
| Marque | unu |
|---|---|
| Modèle | Standard Classic |
| La vitesse | 25 et 45 km / h |
| Puissance | 2 kW (2,7 hp) |
| Poids | 67 kg |
|---|---|
| Batterie | LiNiMnCo (NMC) |
| Gamme | 50 km (45 km/h) 70 km (25 km/h) |
| Temps de charge | 5 heures |
L’unu est disponible avec 3 variantes de moteur (1 kW, 2 kW et 3 kW). L’unu Premium dispose d’un moteur de 3 kW et est disponible en version 25 km / h et 45 km / h (cyclomoteur). La version à 25 km / h a une portée de 70 km, la version à 45 km / h a une portée de 50 km.
L’unu a la possibilité de connecter une deuxième batterie pour doubler la portée à 140 km.
L’unu a une batterie amovible. La batterie pèse 9 kg et peut être facilement retirée. Grâce à une collaboration avec LG, l’unité a accès aux dernières technologies de batteries pour garantir la qualité des batteries.
L’accu peut être chargé sur n’importe quelle prise de courant avec un chargeur fourni. Le temps de charge est d’environ 5 heures lorsque la batterie est complètement vide.
Le boîtier de la batterie est en aluminium brossé et dispose d’un indicateur qui indique à quel point la batterie est pleine. Les batteries usagées sont recyclées conjointement avec le GRS Batterien allemand pour être utilisées comme systèmes de stockage d’énergie et comme source d’énergie renouvelable.
L’unu a un système de récupération d’énergie cinétique , ou KERS. KERS est connu de Formule 1: Chaque fois que vous freinez, l’énergie de freinage est renvoyée à la batterie.
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